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其五：快递快运和专线物流整合加速，本是单独的运作网络已经出现相互融合的趋势。其六：专线物流公司两级分化，强者愈强，弱者愈弱的趋势明显。总体上专线物流公司信息化技术落后，使用运输管理(TMS)系统类别五花八门，相互之间都是封闭运作，操作模式上还是传统操作模式。其七：专线物流公司在管理和运营上，人才缺口非常大，急需补强管理和运营及销短板。在发展方向和未来竞争上比较迷茫。说了这么多，其实专线的情况还有许多，都是仁者见仁智者见智，具体到以后如何整合或者如何发展，都是未知数。