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A588 - 精选 首钢是我国早进入年产千万吨级钢的企业之一,无论从、经济,还是从技术上看,在我国钢铁工业发展都具有很重要的地位,想把这样历史悠久的钢厂搬离北京,难度可想而知。此外,首钢还涉及约10万人的就业和北京市20亿元的税收,因此,在很多方面大家认识并不一致。 一方面,横向对比来看,目前在发达,城市轨道交通承担的客运分担率在50%以上,像伦敦和东京这样的高度发达的城市其分担率高达80%-90%,而我国在2015年平均分担率仅10%左右,可见从中外差距来看,我国的城轨建设仍有很大发展潜力。 017年煤炭总进口量2.7亿吨来执行“平控”政策,今两个月进口煤配额不足2000万吨,所剩无几 煤炭库存方面,据煤炭工业协统计数据,10月末,煤炭企业存煤6100万吨,环比下降4 吨、下降9.9%;其中北方港口存煤2776万吨,环比242万吨、下降8%;南方港口存煤2999万吨,环比395万吨、下降11.6% 国内动力煤价格方面,上周动力煤价格跌幅较大分析人士认为,一方面,北方冬季已至。
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目前,我国大部分钢铁产品都实现了国产化,技术上也逐渐达到水平。产品方面,像石油工业中的套管,能源行业中天然气长输管道用X70、X80钢,超低冷LNG(液化天然气)储罐钢板,LNG运输船用钢板等已实现国产化。
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华菱、山钢、太钢、渤海钢铁开展对标,动态找差距、推进挖潜创效。建龙集团通过“定目标分责任建机制”降本增效,前三季度创效超过20亿元。普阳、石横、宏达等企争将对标做到,努力实现全要素效化。
吨如果供应和需求均保持当前水平,那么焦炭市场将延续供不应求格局 焦炭自4月就开启了去库周期,7月小幅累库后再次进入快速去库状态近期焦炭库存稳中有升,主要是钢厂节假期后补充了部分原料库存,故7轮涨价后焦炭现货价格暂稳不过,库存结构仍是失衡的,上游焦化厂及中游港口贸易商库存都处于近5年的低位,钢厂库存也不充裕尤其是华东地区,钢厂焦炭库存偏低,当前可用天数折合仅17天,一直依赖进口货源阶段性补充库存南方与华北地区钢厂的焦炭库存此消彼长,也体现出焦炭资源的偏紧状态 总的来说。 从主要用钢行业看,通用设备制造业、 设备制造业、铁路、船舶、和其他运输设备制造业、电气机械和器材制造业、计算机、通信和其他电子设备制造业以及电力、热力生产和供应业增速均较上月有所;汽车制造业增速小幅回落0.9个百分点。